Mobiliteit en bereikbaarheid Het onafhankelijke kennis- en innovatieplatform SSRO onderzoekt maatschappelijke en economische waardecreatie voor kansrijke locaties nabij drukke wegen in een stedelijke omgeving. Langs de A12 Den Haag-Zoetermeer en aan de A16 bij de Rotterdamse Oostflank zoeken we naar nieuwe manieren van (samen)werken aan gebieds- en infrastructuurontwikkeling. Lees verder

Panorama Ukraine is a process of co-learning and rebuild by design, that takes the spatial tackling of conflict zones as a vital lesson for urgent transitions. Lees verder

'Werklandschappen in Transitie' is een ontwerpend onderzoek traject naar bedrijventerreinen in gemeente Zaanstad, provincie Noord-Holland, dat plaats zal vinden tussen maart en juli 2024. Lees verder

As planners, we sometimes get lost in the present and forget about the long term. Daily, most of us are working in the here and now, often with time horizons of 20 to 30 years. Not to mention politics and society – which are most of the time where the issues of the day reign. However, we also know that much of what we build will be difficult to reverse and will affect our living environment and society for about 80 years. Lees verder

Bauhaus of the Seas Sails (BoSS) is a project supported by the European Union. The project focuses on developing a process in which areas achieve a sustainable transition, with attention to aesthetics and cooperation with local communities. The BoSS project aims to demonstrate and archive solutions for climate neutrality, focusing on dealing with water, seas, and rivers. Lees verder

We leven in een tijd van grote veranderingen, die veel impact hebben op eenieders leefomgeving en gedrag. Dat baart zorgen, maar biedt ook kansen. Wat vinden mensen belangrijk bij de inrichting van hun woon- en werkomgeving? Lees verder

Planning Ook in de toekomst blijft er ruimte nodig voor economie, woningen en recreatie. Zo moeten er in de periode tot 2030 ruim 200 duizend woningen gebouwd worden. Ruimte wordt echter steeds schaarser, en daarnaast zijn er opgaven als energietransitie en verstedelijking waar rekening mee gehouden dient te worden. Deze en andere opgaven vragen om nieuwe ruimtelijke oplossingen. Ruimte voor transformatie wordt dus steeds schaarser en kostbaarder, wat leidt tot uitdagingen op het gebied van bijvoorbeeld verstedelijking. Het is duidelijk dat de nieuwe uitdagingen waar de ruimtelijke ordening voor staat, vragen om integrale keuzes, slim clusteren, stapelen en creatief omgaan met de ruimte – het betreft een complexe ruimtelijke puzzel waarvan ook de puzzelstukken nog vormgegeven moeten worden. Lees verder

Er zijn in de loop der jaren meerdere onderzoeken geweest naar ruimtelijke systemen en structuurveranderingen voor grote transitieopgaven. Elke transitie kent grote ruimteclaims, die ook op bedrijventerreinen een rol gaan spelen. Als we de huidige open ruimte willen behouden én ruimte moeten vinden voor deze transities, zal het moeilijk worden om ruimte te vinden voor verdere uitbreiding van de Noord-Hollandse bedrijventerreinen. Lees verder

Werklandschap De bedrijventerreinen in Tilburg zijn praktisch vol, terwijl MKB en logistiek op zoek zijn naar nieuwe locaties. Naast het ontwikkelen van het nieuwe bedrijventerrein Wijkevoort wordt ingezet op het intensiveren van de bestaande bedrijventerreinen. In het waardevolle buitengebied wil de gemeente niet bouwen en de bestaande ruimte in de stad kan beter worden benut. Tilburg maakt hiermee een kwaliteitssprong: van logistieke hotspot naar hoogwaardig bedrijfsecosysteem met verblijfskwaliteit. In deze studie zijn voor het noordelijke deel van bedrijventerrein Loven ruimtelijk-economische bouwstenen ontwikkeld. Lees verder

Werklandschap Dit project brengt de Zuid-Hollandse watergebonden bedrijventerreinen in kaart. In samenwerking met de TU Delft is bekeken in hoeverre de bedrijventerreinen gebruik maken van hun positie aan het water en hun belang binnen de circulaire economie. De provincie Zuid-Holland gebruikt de uitkomsten van dit project door rekening te houden met het transformeren van de bedrijventerreinen: watergebonden bedrijventerreinen met veel circulaire activiteit zullen niet snel moeten worden getransformeerd tot bijvoorbeeld woongebieden. Lees verder

Internationaal Over the course of the last three years, the Next Generation Podium (NGP) has gained valuable insights and experience in working across three scales of actions (city/metropolitan region, national, Eurodelta), understanding three stepped decision-making process (design, upscale, impact) providing three types of outputs (vision, strategy, action plan). However, this journey has also revealed several research gaps in cross-border spatial planning and design. Lees verder

Met de opgave van het zorgvuldig en snel realiseren van één miljoen woningen in het achterhoofd, heeft Vereniging Deltametropool een project opgezet met als doel inzicht te verkrijgen in de huidige woningbouwplannen op nationaal niveau en deze vanuit ruimtelijk en sociaal perspectief te analyseren. Lees verder

Climate action Extreme weather, sea-level rise and other effects of climate change increasingly effect the build environment in the Netherlands. Especially in the low-lying and densely populated areas in the west of the country, quality and value of the build environment are under pressure. RED & BLUE is a multidisciplinary knowledge network where different stakeholders learn to ‘speak each other’s languages’, research is conducted and, subsequently, solutions and integral strategies are found. Lees verder

Internationaal Hoe kan het personenvervoer in de Eurodelta verduurzamen en daarmee helpen de doelen van de Europese Green Deal te halen? Het Europese onderzoeksnetwerk ESPON deed onderzoek en kwam tot een reeks aanbevelingen. Vereniging Deltametropool heeft zich in 2022 ingezet om de onderzoeksresultaten te verspreiden en te concretiseren. Lees verder

Planning Afgelopen najaar organiseerde Vereniging Deltametropool in opdracht van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) een talkshow met gesprekken tussen wetenschappers en beleidsmakers over hedendaagse ruimtelijke vraagstukken. Zo brengen we actuele academische kennis en inzichten in verbinding met de juiste beleidsvelden. Lees verder

Ontwerpend onderzoek In dit project wordt aan de hand van vier toekomstige gebiedstypen, geënt op de circulaire economie, verkend waar grootschalige bedrijfsclusters kunnen worden uitgebreid en geïntensiveerd, of waar eventueel nieuwe clusters mogelijk zijn. Tevens worden kwalitatieve inrichtingsconcepten voor deze typen gebieden ontwikkeld, op basis van functiemenging, beeldkwaliteit en duurzaamheid door partner BURA Urbanism. Rijk, provincies en gemeenten werken hier vanaf december 2022 verder mee aan de slag bij het maken van 'ruimtelijke puzzels'. Lees verder

Verstedelijking Welke plekken zijn er nog beschikbaar, per provincie, om grootschalige werkfuncties te kunnen huisvesten? Welke bestaande en nieuwe landschappen kunnen we nog (door)ontwikkelen, intensiveren, verduurzamen of juist opnieuw vormgeven om de juiste plek te bieden aan een nieuwe economie? Lees verder

Climate action Exchanging the knowledge and the work of networks and organizations to tackle the increasing challenges of climate change and environmental degradation. Lees verder

Landschap Onze kenniseconomie stelt hoge eisen aan de kwaliteit van de leefomgeving. Deze worden steeds hoger worden, terwijl ingrijpende ontwikkelingen ruimte rond en tussen de steden claimen. De Community of Practice brengt landschap als vestigingsvoorwaarde in de praktijk. Lees verder

Internationaal The New European Bauhaus aims to initiate inviting conversations and collecting contributions about beautiful, sustainable and inclusive forms of living. As proud partner of this initiative, we hope to work between the scales, concentrating on cross-border discussion, between cities, regions, countries, reaching to megaregional Eurodelta impact and towards European exchange. Lees verder

Verstedelijking ‘Wonen’ heeft een heel dominante positie in de verstedelijkingsopgave en overschaduwt het belang van andere functies, zoals de plek van werkgelegenheid en voorzieningen. Terwijl die essentieel zijn voor een kwalitatieve en veerkrachtige leefomgeving. Lees verder

Landschap Dat het landschap in de A4-zone verandert staat vast. De uitdaging is om het landschap zo in te richten dat het ook in de toekomst nog aangenaam is om er te wonen, werken en te verblijven. Wij stellen een toekomstperspectief voor waarin de radicale aanplant van bos wordt ingezet voor de ontwikkeling van aantrekkelijke, weerbare en goed verbonden landschappen. Lees verder

Planning Dirk Frieling (1937-2011) is een sleutelfiguur in de naoorlogse Nederlandse stedenbouw en planologie. Nu ruimtelijke ordening er weer toe doet, kunnen zijn denken en handelen inspireren. Vereniging Deltametropool maakt met auteur Fred Feddes een boek over Frieling, zijn leven en zijn werk. Lees verder

Ontwerpend onderzoek In Duurzaam Distributielandschap verkennen we ruimtelijke dilemma’s, kansen en oplossingsrichtingen van drie knooppunten van de Goederenvervoercorridor Oost-Zuidoost: Tilburg, Nijmegen en Venlo. Bekijk de inzichten en bouwstenen voor duurzame distributielandschappen. Lees verder

Ontwerpend onderzoek Het Stimuleringsfonds Creatieve Industrie stimuleert de inzet van ontwerpkracht. Door het hele land gaan ontwerpteams met lokale overheden aan de slag met ontwerpend onderzoek naar de consequenties van grote opgaven. Vereniging Deltametropool werkt mee aan de begeleiding van de ontwerptrajecten en ontwikkeling van het kennisprogramma. Lees verder

Climate action In ons programma 'Going Green‘ - in aanloop naar de Floriade 2022 - bespreken we dit aan de hand van zes kwaliteiten die wij als cruciaal beschouwen voor de aard van groene steden: klimaatbestendig, verbonden, zelfvoorzienend, circulair, duurzaam en innovatief. Lees verder

Ontwerpend onderzoek In onze steden komt een veelheid van opgaven en transities samen, waardoor nu en zeker in de toekomst de druk op de openbare ruimte toeneemt. Het Centrum Ondergronds Bouwen (COB), Departement Omgeving van de Vlaamse overheid, TU Delft en Vereniging Deltametropool (VDM) hebben daarom gezamenlijk de ontwerpstudie Stad x Ruimte gelanceerd. Lees verder

Community of practice In hightech regions, private initiative could be an opportunity in the battle for talent and in landscape transitions. After learning from best Landvestor practices, we focus on the potential in two pilot areas: the Green Corridor (part of Brainport NL) and KRAFTRAUM:terranova (part of Rheinisches Revier DE). Lees verder

Community of practice Dit lab, één van de tien uit de Landschapstriënnale 2021, onderzoekt nieuwe samenwerkingsvormen van bedrijfsleven en overheid voor een aantrekkelijk landschap - een steeds belangrijker ingrediënt in de mondiale strijd om talent, die in hightechregio's zoals de Brainport extra sterk woedt. Samen met onze partners voeren we het gesprek in de Groene Corridor tussen Eindhoven en Oirschot, zetten de feiten en ambities op een rij, en maken de vergelijking met een Duitse hightechregio. Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Investeren in infrastructuur is een beproefde manier om de ontwikkeling van een regio of gebied te stimuleren. Leg een spoorlijn, kanaal of snelweg aan, en een plek ontwaakt uit de sluimerstand en zoeft mee in de vaart der volkeren. Maar wie bepaalt waar we investeren in infrastructuur? In Nederland doet de Rijksoverheid dat sinds tien jaar in het Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport - het MIRT. Vrije Universiteit Amsterdam en Vereniging Deltametropool distilleerden uit de verschillende bronnen een dataset en visualiseerden waar onze infra-euro's heen gaan. Lees verder

Strategie In het Groene Hart wordt gezocht naar hoe grote opgaven zoals de aanpak van bodemdaling kunnen worden aangepakt. Maar wat zijn eigenlijk de problemen? Hoe tonen die zich op lokaal niveau en hoe hangt dit samen met de regionale systemen en netwerken? Vereniging Deltametropool brengt de knelpunten in kaart. Lees verder

Community of practice Increasingly, governments come to the conclusion they cannot bear the financial burden by themselves. At the same time, private landscape initiatives by companies and citizen collectives are mushrooming in many places. Welcome to the age of Landvestors. Lees verder

Internationaal Never waste a crisis and we are hopeful that the COVID 19 crisis will push forward the European Green Deal (EGD). However, the proposed deal (December 2019) lacks the needed support for a trans-European high-speed passenger train network. Even though the benefits of such a network will favour several actions of the EGD, them being the European Union (EU) as a global leader, a just transition and investing in a climate neutral economy. Lees verder

Community of practice Het ‘Landschapspark Zuidvleugel’ biedt een kader voor de grote opgaven die rondom verstedelijking, klimaat en een aantrekkelijke en gezonde leefomgeving op Zuid-Holland afkomen. De groenblauwe drager van de metropolitane kennisas is een deelproject daarvan, waarbinnen we ons eerst richten op het Campuslandschap Delft-Zuid inclusief het landschap van Midden-Delfland. Lees verder

Energie Al het ontwerpend onderzoek dat de laatste jaren is uitgevoerd heeft ontzettend veel opgeleverd. Toch geloven we dat dit onderzoek nóg beter ingezet kan worden. Daarom gaan wij 'Het net ophalen': we vissen de sterke ideeën uit een selectie studies, analyseren en bespreken welke factoren in het proces hebben geleid tot succes of juist niet en trekken hieruit algemene lessen voor het effectiever inzetten van toekomstig ontwerpend onderzoek. Lees verder

Landschap Handel zit de Nederlander in het bloed, wordt vaak gezegd. Beleid heeft de logistieke sector sterk gestimuleerd sinds de jaren 1980 en trends als E-commerce hebben de voetafdruk van het logistiek complex verder vergroot. Lokale neveneffecten hiervan leiden tot stevige kritiek op de 'verdozing' van het landschap. Nuance en een verhaal over hoe het dan wel moet ontbreken nog vaak in dit debat. Dit onderzoek levert een bijdrage door het ruimtelijke patroon van distributiecentra gedetailleerd in kaart te brengen, mythes te ontkrachten en achterliggende dynamieken te onthullen. Op weg naar een duurzaam logistiek verhaal als opvolger van 'Nederland Distributieland'. Lees verder

Ontwerpend onderzoek ‘Projekt NL’ is een beweging van toekomstverbeelders: planners en ontwerpbureaus, die de resultaten van ontwerpen willen benutten voor het voeren van een brede discussie over de inrichting van ons land. Lees verder

Energie Hoe kan ontwerpend onderzoek bijdragen aan het formuleren van beleid? Het Stimuleringsfonds Creatieve Industrie, Vereniging Deltametropool en het Nationaal Programma Regionale Energiestrategie organiseren op gezamenlijk initiatief een reeks bijeenkomsten in het kader van de Regionale Energiestrategieën. De kennis en expertise van de partijen zijn gericht op complexe ruimtelijke en bestuurlijke processen en het inzetten van ontwerpkracht voor grote maatschappelijke opgaven. Met deze GO! RES reeks willen wij de energieregio's ondersteunen bij het ontwikkelen van de Regionale Energiestrategieën. Lees verder

Ontwerpend onderzoek Nederland maakt zich op voor een nieuwe tijd waarin ons landschap enorm gaat veranderen. Met Panorama Nederland laten we zien hoe. Lees verder

Internationaal In een reeks webinars is Vereniging Deltametropool op zoek gegaan naar de succesfactoren en aandachtspunten voor over de landsgrens heen samenwerken in de domeinen van ruimte, mobiliteit en landschap. Deskundigen uit beleids-, praktijk- en kennishoek deelden hun ervaringen en inzichten. Lees verder

Ontwerpend onderzoek In de zoektocht op te begrijpen wat de ruimtelijke impact is van veranderingen die op onze steden af komen is ontwerpstudie 'De stad van de toekomst' ontstaan. Met tien ontwerpteams en in totaal ruim 150 betrokken is er na een jaar werken aan deze vraag een heuse beweging op gang gekomen en zijn er rijke en inspirerende toekomstbeelden opgeleverd. Lees verder

Werklandschap Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) bereidt zich voor op de toekomst van werken. Het rapport 'strategische aanpak van werklocaties' werd begin 2018 gepubliceerd en Vereniging Deltametropool bracht daarvoor alle werklocaties in de regio nauwgezet in kaart. Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Transit Oriented Development (TOD) wordt steeds belangrijker. Openbaarvervoernetwerken zijn hierbij de ruggengraat van nieuwe stedelijke ontwikkeling. Verschillende overheden, vervoerders, ontwikkelaars en ontwerpers doen in de praktijk ervaring op met TOD. Hoe kan die kennis andere gebieden helpen? Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Utrecht heeft met haar centrale ligging een bijzondere positie in Nederland. Het is een bruisende regio die veel te bieden heeft: een diversiteit aan innovatiegebieden, cultuur, landschappen en woonkwaliteit. Het is dé ontmoetingsplek van onze NL-metropool. Maar deze positie is niet vanzelfsprekend. Lees verder

Internationaal Opportunistic Urbanism is a collaboration between Deltametropolis Association, Melbourne School of Design and TU Delft, as a two way international exchange comparing the city of Melbourne and Southern Randstad. Lees verder

Community of practice De TU Delft, Staatsbosbeheer, Gemeente Delft en Hoogheemraadschap van Delfsland hebben elk hun eigen agenda en prioriteiten. Toch delen deze partijen de ambitie omtrent het Campuslandschap Delft. De deels overlappende plannen en wensen kunnen leiden tot synergie, als op een iets grotere schaal gepland en samengewerkt wordt. Enkele dilemma’s zijn hierbij onvermijdelijk. De kunst is om daarin scherpe keuzes te maken, met de nodige onderhandelingen. Lees verder

Strategie Wat is nodig om het Maritieme Cluster in Zuid-Holland ook in de toekomst internationaal concurrerend te houden en hoe kunnen overheden, marktpartijen, kennis- en onderwijsinstellingen binnen de Maritieme Delta hierin voorzien? Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Er zijn tegenwoordig veel gegevens beschikbaar over bereikbaarheid en verstedelijking. Door deze data samen te brengen kunnen nieuwe inzichten gegenereerd worden en beleids-afwegingen beter onderbouwd. Lees verder

Landschap Een van de opgaven in het verstedelijkte gebied van de Zuidvleugel is het versterken van het stedelijke landschap met de bijbehorende groenblauwe structuur van de provincie. Lees verder

Den Haag heeft de IABR-2016 als podium gebruikt om de ‘lerende stad’ te verkennen. In samenwerking met Vereniging Deltametropool zijn workshops gehouden en gesprekken gevoerd met diverse betrokkenen: de Haagse Tafel in de IABR is een ‘living lab’ geworden over de toekomst van de stad. Lees verder

Strategie In een tijd waarin het erop lijkt dat traditionele manieren van stadsontwikkeling tekort schieten, biedt binnenstedelijke ontwikkeling een potentieel dat aangeboord kan worden: de 'Atlas Slimme Verstedelijking' brengt het onderbenutte potentieel in beeld en nodigt uit om samen aan de slag te gaan. Als statement illustreert de Atlas het onbenutte potentieel aan ruimte dat onze steden herbergt, op locaties die goed verbonden zijn en toegang tot diensten en werkomgevingen verlenen. Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Van 2014 tot 2018 heeft Vereniging Deltametropool door middel van stationsanalyses bijgedragen aan het stimuleren van de ontwikkeling van stationsgebieden. Lees verder

Internationaal Internationale connectiviteit betreft het gemak waarmee de economische clusters zijn verbonden met andere economische netwerken in de wereld. Daarbij gaat het zowel om personen, goederen als informatie. "Kwalitatieve Vergelijking: Internationale Connectiviteit van de Zuidelijke Randstad" is een deelonderzoek van het overkoepelende, gelijknamige MIRT onderzoek. Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid SprintStad is een simulatiespel waarin de wisselwerking tussen ruimtelijke ontwikkeling en ov-mobiliteit centraal staat. Op een grafische en interactieve manier wordt tijdens een spelsessie het verband tussen de mobiliteit in metropolitaan Nederland en de ruimtelijke ontwikkeling van stationsgebieden inzichtelijk gemaakt. Lees verder

Landschap Het veenweidelandschap is een belangrijk visitekaartje van ons land, maar ook een productielandschap in crisis. Samen met Maike van Stiphout (DS landschapsarchitecten) en de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verkenden we in 2014 de toekomst van vijf veenweidepolders in West-Nederland, in workshops op locatie met agrariërs, andere belanghebbenden en experts. Lees verder

Mobiliteit en bereikbaarheid Negen knooppunten in de Stadsregio Rotterdam zijn door middel van het vlindermodel op eenduidige wijze in beeld gebracht. Op basis hiervan kunnen verschillende handelingsperspectieven worden opgesteld. Lees verder

Ontwerpend onderzoek Werkweek: Metropool NL werkte aan verschillende ‘nieuwe generatie’ projecten voor metropolitaan Nederland, die de komende twintig jaar tot uitvoering kunnen komen. De resulterende ontwerpen agendeerden en ondersteunden de ontwikkeling van een metropolitane strategie voor Nederland. Lees verder

Internationaal The International Perspectives (tIP) was a public programme organised by Deltametropolis Association in cooperation with the universities of Randstad Holland (RHS). tIP illustrated, from a different perspective, how facilities or activities are important for RHS and how facilities or activities can transform the RHS urban area into a metropolis. Lees verder