Eindmanifestatie
ontwerpend onderzoek stad x land x snelweg
De eindmanifestatie van stad × land × snelweg markeert een belangrijk moment in het ontwerpend onderzoek naar de toekomst van de A12-zone. Het is het moment waarop ontwerpers, beleidsmakers en onderzoekers in discussie gaan hoe de stedelijke snelweg kan kantelen van barrière naar drager van brede leefkwaliteit.
Een kantelpunt voor de stedelijke snelweg
Stedelijke snelwegen bevinden zich op een kantelpunt. Kan de snelweg een drager worden voor gezonde mobiliteit, stedelijke vernieuwing en landschappelijke kwaliteit? Wat betekent dit voor de manier waarop we ontwerpen, plannen en samenwerken? De eindmanifestatie maakt zichtbaar hoe ontwerpend onderzoek kan helpen om urgente thema’s als gezondheid, klimaatadaptatie en woningbouw te koppelen aan de noodzakelijke transitie van ons infrastructuurlandschap.
De oogst van het ontwerpend onderzoek
Maar daar stoppen we niet. Tijdens de eindmanifestatie presenteren de betrokken ontwerpbureaus – Bright, Bura, City Maker, Goudappel, Move Mobility, Polyfern en Taller Architecture – de belangrijkste resultaten van hun gezamenlijke onderzoek naar de A12-zone. In verschillende ontwerpvisies worden nieuwe ruimtelijke kansen zichtbaar gemaakt waar wonen, werken en groen direct aan de snelweg worden verbonden. Maar naast de kansen, zijn er ook obstakels en willen we gezamenlijk in gesprek hoe ontwerpend onderzoek kan bijdragen aan het doorontwikkelen van dergelijke complexe gebieden.
Denk aan sport- en recreatiegebieden die beter worden aangesloten en niet omringd door vuile lucht, nieuwe stadsentrees die de snelwegzone een representatieve voorkant geven en de mobiliteitstransitie een plek, en landschappelijke ingrepen die geluid, luchtkwaliteit en hittestress tegelijk adresseren. De ontwerpbureaus bouwen voort op de eerder ontwikkelde SSRO-methodiek, waarin waardendiscussies, ontwerpend onderzoek en waardebepaling in samenhang worden ingezet om tot een toekomstbestendige ontwikkelstrategie te komen.
Startpunt voor nieuwe initiatieven
De eindmanifestatie markeert niet het einde, maar de start van een vervolg. Door de resultaten publiek te delen, ontstaat ruimte voor het initiëren van nieuwe onderzoekslijnen en samenwerkingen rond stedelijke snelwegen. Andere gemeenten en regio’s worden uitgenodigd om de opgedane kennis te benutten en eigen werktrajecten op te zetten, bijvoorbeeld langs de A16, N206 of in andere infrastructuurlandschappen waar vergelijkbare vraagstukken spelen. We gaan in het vervolg ook verder kijken dan de snelweg: ook waterwegen en spoor zijn infrastructurele ruimtepakkers die om aandacht vragen.
Voor iedereen die betrokken is bij de transformatie van onze leefomgeving – van ontwerpers en beleidsmakers tot bewoners en maatschappelijke organisaties – biedt deze middag een inspiratiebron en een concreet handelingsperspectief. De A12-zone laat zien dat de snelweg van morgen niet alleen een verkeersmachine is, maar een strategische ruimte waar stad, land en infrastructuur in samenhang kunnen worden ontwikkeld.
